Reglamento General

PILOTOS – COPAS LEYENDA DEL MOTOCICLISTA 2027

Reglamento general – Pilotos y exhibiciones | Dijon-Prenois y Le Mans

Estas normas se aplican a los pilotos inscritos en las exhibiciones organizadas en el marco de las Coupes Moto Légende 2027, en los siguientes dos eventos: Dijon-Prenois, los días 22 y 23 de mayo de 2027, y Le Mans, durante el fin de semana de las 24 Horas de Le Mans, del 8 al 11 de abril de 2027. El organizador comunicará las disposiciones específicas para cada sede, las categorías, el programa y cualquier instrucción especial.

ARTÍCULO 1 – DEFINICIÓN

La Coupes Moto Légende es un encuentro amistoso de motocicletas clásicas que incluye demostraciones en pista. Su objetivo es fomentar el uso y la apreciación de las motocicletas clásicas y promover la preservación del patrimonio cultural que representan. Se excluye cualquier noción de competición o velocidad.

ARTÍCULO 2 – ORGANIZADOR

Las Coupes Moto Légende están organizadas por la empresa ÉDITIONS LVA (en adelante, "el organizador"), en el marco de este reglamento.

ARTÍCULO 3 – DEMOSTRACIONES E INSCRIPCIÓN

Las exhibiciones permiten a los participantes conducir sus motocicletas clásicas en el circuito del evento para el que se han inscrito, previa aprobación de su solicitud por parte del organizador. La inscripción es personal e intransferible. Una vez confirmada, es definitiva y no reembolsable, incluso en caso de cancelación por parte del participante.

ARTÍCULO 4 – ETAPA DE VALIDACIÓN DEL REGISTRO:

El proceso de validación se realiza en dos etapas. El inicio de sesión inicial para registrar al piloto y la motocicleta en una serie es una preinscripción con pago. Si el pago se realizó con tarjeta de crédito, el organizador realiza una primera validación en un plazo de 7 días. Tras esta primera etapa, se envía un correo electrónico al piloto informándole de que la validación final se comunicará a más tardar un mes antes de la fecha del evento. Una vez realizada la validación final, se le informará sobre su serie de demostración. Si su inscripción no es aceptada, se le reembolsará el importe íntegro.

Procedimientos de preinscripción

La preinscripción requiere el pago inmediato de la cuota de inscripción completa.
Este pago constituye una solicitud de participación, no una inscripción definitiva.
La inscripción solo se confirma una vez que el organizador haya validado la solicitud.

Pago y validación del archivo

El pago se carga al momento de la preinscripción.
La validación de la solicitud se basa en criterios técnicos, requisitos de seguridad, categoría de la máquina y disponibilidad.
El organizador puede rechazar una solicitud sin necesidad de justificación.

Reembolso en caso de no ser seleccionado

Si la solicitud es rechazada, el participante recibirá un reembolso completo, sin costo alguno.
El reembolso se procesará en un plazo máximo de 14 días a partir de la notificación de no selección.

ARTÍCULO 5 – VEHÍCULOS AUTORIZADOS PARA MANIFESTACIONES

Cualquier vehículo motorizado de dos ruedas o sidecar (Circuito Dijon-Prenois) en buen estado, conforme a sus especificaciones originales y fabricado antes del 31 de diciembre de 2000, es elegible, sujeto a los criterios específicos de cada categoría y la aprobación del organizador. El organizador se reserva el derecho exclusivo de selección de vehículos y puede rechazar cualquier máquina que presente anacronismos, se considere peligrosa o no esté en consonancia con el espíritu del evento, sin tener que justificar su decisión. Las máquinas fabricadas después del 31 de diciembre de 2000 pueden ser admitidas si poseen valor patrimonial y/o son excepcionales debido a su tecnología, historia o presentación. Los vehículos de dos ruedas registrados entre el 31 de diciembre de 1998 y el 31 de diciembre de 2000 no pueden representar más del 10 % del número total de motocicletas registradas.

ARTÍCULO 6 – EXPEDIENTE DE REGISTRO

Todas las solicitudes deben estar debidamente cumplimentadas y acompañadas de la documentación requerida, que incluye: fotografías de ambos lados de la motocicleta, fotocopia del permiso de circulación para vehículos de más de 50 cc (excepto motocicletas de competición), permiso de conducir vigente según la legislación francesa para el vehículo matriculado, pago de la cuota de inscripción y, en el caso de menores, autorización de su tutor legal. No se considerarán las solicitudes incompletas o sin firmar. El organizador notificará a los solicitantes la validación oportunamente. Al firmar este reglamento, el participante se compromete a conducir la motocicleta matriculada, a poseer un permiso de conducir válido en el momento del evento y a contar con un seguro que cumpla con la legislación vigente.

ARTÍCULO 6 – SALUD

Los participantes declaran que, a su leal saber y entender, no padecen ninguna enfermedad o discapacidad que pueda comprometer su seguridad o la de los demás participantes.

ARTÍCULO 7 – INSPECCIONES DE VEHÍCULOS

Una inspección visual general abarca el estado del vehículo y cualquier riesgo que pueda suponer para los demás. Los participantes son responsables de comprobar, en particular, la eficacia de los frenos y la dirección, el estado de los neumáticos, la ausencia de fugas de aceite o la presencia de un sistema de recuperación adecuado en caso de pérdida total de lubricación, la correcta fijación de los accesorios (escape, caballete, etc.) y la ausencia de puntas afiladas, salientes o peligrosas. El organizador podrá denegar el acceso a la pista, sin derecho a reembolso, a cualquier motocicleta cuyo estado o aspecto se considere incompatible con la seguridad. El uso de una motocicleta distinta a la declarada en el formulario de inscripción podrá conllevar la expulsión inmediata y, en caso de incidente, acciones legales.

ARTÍCULO 8 – CATEGORÍAS

Las motocicletas se agrupan en categorías definidas por el organizador, teniendo en cuenta factores como la antigüedad, la potencia y el tipo. El programa y la información específica del evento se envían junto con la confirmación de inscripción.

ARTÍCULO 9 – CONDUCTORES AUTORIZADOS

Todos los conductores, adultos o menores, deben poseer un permiso de conducir válido, según lo exija la ley francesa, para el vehículo matriculado. Cualquier participante que preste su motocicleta a un tercero será procesado y descalificado de inmediato. Los menores deben presentar autorización de su tutor legal y poseer un certificado de seguridad vial (BSR) o una licencia AM cuando sea necesario. Está prohibido circular por el circuito tras haber consumido alcohol, drogas o medicamentos que puedan afectar la capacidad de conducción.

ARTÍCULO 10 – CÓDIGO DE VESTIMENTA

Para conducir una motocicleta en un circuito, es obligatorio llevar la vestimenta adecuada y un casco integral. Asimismo, deben respetarse los requisitos adicionales específicos de cada circuito o evento.

ARTÍCULO 11 – COMPORTAMIENTO DE SEGUIMIENTO

Queda estrictamente prohibida cualquier noción de competición o velocidad, así como el cronometraje. Los pilotos deben adaptar su velocidad, tener en cuenta las dificultades del circuito, respetar a los demás participantes, las distancias de frenado, las trazadas y las señales del personal de pista. El organizador podrá excluir inmediatamente, sin previo aviso, a cualquier piloto que considere peligroso durante toda la duración del evento.

ARTÍCULO 12 – ACCESO A LA PISTA

Las motocicletas ingresan a la pista por categoría, según el horario establecido, a solicitud del organizador y tras pasar obligatoriamente por la parrilla de salida cuando sea necesario. El acceso a la pista está prohibido para acompañantes, espectadores, niños, perros y vehículos de apoyo, excepto aquellos específicamente autorizados por los organizadores. Se aplican las normas de acceso específicas de cada recinto.

ARTÍCULO 13 – PASAJERO

Todos los pasajeros tienen estrictamente prohibido el acceso.

ARTÍCULO 14 – CANCELACIÓN DE CATEGORÍAS O SESIONES

En caso de fuerza mayor, incluyendo condiciones climáticas adversas o incidentes en la pista, el organizador podrá cancelar una o más categorías o sesiones. Los participantes aceptan no reclamar ninguna compensación al respecto.

ARTÍCULO 15 – SEGUROS Y RESPONSABILIDAD CIVIL

La responsabilidad del organizador se limita a proporcionar las instalaciones del circuito según los términos del contrato con sus propietarios. El organizador ha contratado un seguro de responsabilidad civil que cubre a terceros y participantes en caso de incumplimiento de contrato relacionado con la organización, de conformidad con el Decreto n.º 2006-554 del 16 de mayo de 2006. Para la actividad en pista ofrecida, el seguro cubre las lesiones corporales (muerte, discapacidad, gastos médicos) sufridas por los participantes durante el evento; los términos del contrato están disponibles a través del organizador. Fuera de pista, el organizador no se hace responsable en caso de mala conducta intencional o fraudulenta por parte de un conductor o en caso de un incidente entre un participante y un tercero ajeno al evento. Fuera de pista, la responsabilidad por el uso de un vehículo motorizado frente a terceros recae en los propietarios correspondientes. Cada conductor debe verificar el alcance exacto de su cobertura con su aseguradora.
En cuanto a las Coupes Moto Légende en el circuito Bugatti de Le Mans, es obligatorio que los pilotos posean una licencia FFM o el PASE de demostración para acceder a la pista.

Responsabilidad y riesgos en el deporte

El participante reconoce que la conducción de motocicletas en pista conlleva riesgos inherentes.
Acepta contar con un seguro personal que cubra lesiones corporales y daños materiales.
El organizador no se hace responsable de los daños que ocurran fuera de casos de negligencia comprobada.

ARTÍCULO 16 – APLICACIÓN DEL REGLAMENTO

La inscripción en cualquiera de los eventos implica la aceptación de este reglamento y de las instrucciones específicas proporcionadas por el organizador y el circuito correspondiente. En caso de conflicto, deberán respetarse las normas de seguridad y acceso específicas del recinto en cuestión.

ARTÍCULO 17 – DATOS PERSONALES (RGPD)

Los datos recopilados se utilizan para la gestión de inscripciones y la seguridad del evento.
Se conservan durante un máximo de 3 años.
Los participantes pueden ejercer sus derechos de acceso, rectificación y supresión contactando con: contact@coupesmotolegende.fr.