Regolamento generale

PILOTI – COPPE LEGGENDE DEL MOTO 2027

Regolamento generale – Piloti e dimostrazioni | Dijon-Prenois e Le Mans

Il presente regolamento si applica ai piloti iscritti alle dimostrazioni organizzate nell'ambito delle Coupes Moto Légende 2027, in occasione dei seguenti due eventi: Dijon-Prenois, il 22 e 23 maggio 2027, e Le Mans, durante il weekend della 24 Ore di Le Mans, dall'8 all'11 aprile 2027. Le disposizioni specifiche per ciascuna sede, le categorie, il programma e le eventuali istruzioni particolari saranno comunicate dall'organizzatore.

ARTICOLO 1 – DEFINIZIONE

La Coupes Moto Légende è un raduno amichevole di motociclette d'epoca, con dimostrazioni in pista. Il suo scopo è incoraggiare l'uso e l'apprezzamento delle motociclette d'epoca e promuovere la conservazione del patrimonio culturale che esse rappresentano. Qualsiasi concetto di competizione o velocità è escluso.

ARTICOLO 2 – ORGANIZZATORE

Le Coupes Moto Légende sono organizzate dalla società ÉDITIONS LVA (di seguito "l'organizzatore"), nel rispetto del presente regolamento.

ARTICOLO 3 – DIMOSTRAZIONI E REGISTRAZIONE

Le dimostrazioni consentono ai partecipanti di guidare le proprie motociclette d'epoca sul circuito dell'evento per il quale si sono iscritti, previa approvazione della richiesta da parte dell'organizzatore. L'iscrizione è personale e non cedibile. Una volta confermata, è definitiva e non rimborsabile, nemmeno in caso di annullamento da parte del partecipante.

ARTICOLO 4 – FASE DI VALIDAZIONE DELLA REGISTRAZIONE:

Il processo di validazione si articola in due fasi. La registrazione iniziale del pilota e della motocicletta per la serie di dimostrazioni prevede una pre-registrazione con relativo pagamento. Una prima validazione da parte dell'organizzatore viene effettuata entro 7 giorni se il pagamento è stato effettuato con carta di credito. Al termine di questa prima fase, il pilota riceverà un'e-mail che lo informerà anche che la validazione finale verrà comunicata entro un mese prima della data dell'evento. Una volta ottenuta la validazione finale, il pilota verrà informato della serie di dimostrazioni a cui è stato assegnato. Qualora la sua iscrizione non venga accettata, il pagamento verrà rimborsato integralmente.

Procedure di pre-registrazione

La pre-registrazione richiede il pagamento immediato dell'intera quota di iscrizione.
Tale pagamento costituisce una richiesta di partecipazione, non un'iscrizione definitiva.
L'iscrizione sarà confermata solo dopo che l'organizzatore avrà convalidato la richiesta.

Pagamento e convalida del file

Il pagamento viene addebitato al momento della pre-registrazione.
La validazione della domanda si basa su criteri tecnici, requisiti di sicurezza, categoria della macchina e disponibilità.
L'organizzatore può rifiutare una domanda senza essere tenuto a fornire una spiegazione dettagliata.

Rimborso in caso di mancata selezione

In caso di rigetto della domanda, il partecipante riceverà un rimborso completoe gratuito.
Il rimborso verrà elaborato entro un massimo di 14 giorni dalla notifica della mancata selezione.

ARTICOLO 5 – VEICOLI AMMESSI PER LE DIMOSTRAZIONI

Sono ammessi tutti i veicoli a due ruote a motore o sidecar (Circuito di Digione-Prenois) in buone condizioni, conformi alle specifiche originali e fabbricati prima del 31 dicembre 2000, nel rispetto dei criteri specifici di ciascuna categoria e previa approvazione dell'organizzatore. L'organizzatore si riserva il diritto di scegliere i veicoli e può rifiutare, senza doverne motivare la decisione, qualsiasi mezzo che presenti anacronismi, sia ritenuto pericoloso o non in linea con lo spirito dell'evento. I veicoli fabbricati dopo il 31 dicembre 2000 possono essere ammessi se possiedono un valore storico e/o sono eccezionali per la loro tecnologia, storia o presentazione. I veicoli a due ruote immatricolati tra il 31 dicembre 1998 e il 31 dicembre 2000 non possono rappresentare più del 10% del numero totale di motociclette immatricolate.

ARTICOLO 6 – DOCUMENTO DI REGISTRAZIONE

Tutte le domande di partecipazione devono essere compilate integralmente e corredate dalla documentazione richiesta, tra cui: foto di entrambi i lati della motocicletta, fotocopia del libretto di circolazione per veicoli di cilindrata superiore a 50cc (escluse le motociclette da competizione), patente di guida del pilota valida secondo la normativa francese vigente per il veicolo immatricolato, pagamento della quota di iscrizione e, per i minorenni, autorizzazione del tutore legale. Le domande incomplete o non firmate non saranno prese in considerazione. L'organizzatore comunicherà ai partecipanti l'esito della domanda a tempo debito. Firmando il presente regolamento, il partecipante si impegna a guidare la motocicletta immatricolata, a essere in possesso di una patente di guida valida al momento dell'evento e ad avere un'assicurazione conforme alla normativa vigente.

ARTICOLO 6 – SALUTE

I partecipanti dichiarano che, a loro conoscenza, non soffrono di alcuna malattia o disabilità che possa compromettere la loro sicurezza o quella degli altri partecipanti.

ARTICOLO 7 – ISPEZIONI DEI VEICOLI

Un'ispezione visiva generale riguarda le condizioni del veicolo e gli eventuali rischi che esso può comportare per gli altri. I partecipanti sono responsabili di verificare, in particolare, l'efficacia dei freni e dello sterzo, le condizioni degli pneumatici, l'assenza di perdite d'olio o la presenza di un adeguato sistema di recupero in caso di perdita totale della lubrificazione, il fissaggio sicuro degli accessori (scarico, cavalletto, ecc.) e l'assenza di punte, sporgenze o elementi pericolosi. L'organizzatore si riserva il diritto di negare l'accesso al circuito, senza rimborso, a qualsiasi motocicletta le cui condizioni o aspetto siano ritenuti incompatibili con la sicurezza. L'utilizzo di una motocicletta diversa da quella dichiarata nel modulo di iscrizione può comportare l'immediata esclusione e l'avvio di procedimenti giudiziari in caso di incidente.

ARTICOLO 8 – CATEGORIE

Le motociclette sono raggruppate in categorie definite dall'organizzatore, tenendo conto di fattori quali età, potenza e tipologia. Il programma e le informazioni specifiche dell'evento vengono inviate insieme alla conferma di iscrizione.

ARTICOLO 9 – CONDUCENTI AUTORIZZATI

Tutti i conducenti, siano essi maggiorenni o minorenni, devono essere in possesso di una patente di guida valida o di un permesso di guida previsto dalla legge francese per il veicolo immatricolato. Chiunque presti la propria motocicletta a terzi è soggetto a procedimento penale e all'immediata squalifica. I minorenni devono fornire l'autorizzazione del tutore legale ed essere in possesso di un BSR (certificato di sicurezza stradale) o di una patente AM, ove richiesto. È vietato guidare in pista dopo aver consumato alcol, droghe o farmaci che potrebbero compromettere la capacità di guida.

ARTICOLO 10 – CODICE DI ABBIGLIAMENTO

Guidare una motocicletta in pista richiede un abbigliamento adeguato e l'uso di un casco integrale. È inoltre necessario rispettare eventuali requisiti aggiuntivi specifici per ogni pista o evento.

ARTICOLO 11 – COMPORTAMENTO IN PISTA

Qualsiasi idea di competizione o di velocità è severamente vietata, così come il cronometraggio. I piloti devono adattare la propria velocità, tenere conto delle difficoltà del circuito, rispettare gli altri partecipanti, gli spazi di frenata, le traiettorie di gara e la segnaletica del personale di pista. L'organizzatore si riserva il diritto di escludere immediatamente, senza preavviso, qualsiasi pilota ritenuto pericoloso per l'intera durata dell'evento.

ARTICOLO 12 – ACCESSO ALLA PISTA

Le motociclette accedono al circuito per categoria, secondo il programma stabilito, su indicazione degli organizzatori e dopo il passaggio obbligatorio attraverso la pre-griglia, ove prevista. L'accesso al circuito è vietato ad accompagnatori, spettatori, bambini, cani e veicoli di supporto, ad eccezione dei veicoli specificamente autorizzati dagli organizzatori. Si applicano le norme di accesso specifiche di ogni sede.

ARTICOLO 13 – PASSEGGERO

È severamente vietato trasportare passeggeri.

ARTICOLO 14 – CANCELLAZIONE DI CATEGORIE O SESSIONI

In caso di forza maggiore, inclusi condizioni meteorologiche avverse o incidenti in pista, l'organizzatore si riserva il diritto di annullare una o più categorie o sessioni. I partecipanti accettano di rinunciare ad alcun risarcimento in tal caso.

ARTICOLO 15 – ASSICURAZIONE E RESPONSABILITÀ

La responsabilità dell'organizzatore è limitata alla fornitura delle strutture del circuito secondo i termini del contratto stipulato con i proprietari. L'organizzatore ha stipulato un'assicurazione di responsabilità civile a copertura di terzi e partecipanti in caso di violazione del contratto relativo all'organizzazione, in conformità al Decreto n. 2006-554 del 16 maggio 2006. Per l'attività in pista offerta, l'assicurazione copre i danni fisici (decesso, invalidità, spese mediche) subiti dai partecipanti durante l'evento; i termini del contratto sono disponibili presso l'organizzatore. Al di fuori della pista, l'organizzatore non può essere ritenuto responsabile in caso di dolo o frode da parte di un pilota o in caso di incidente tra un partecipante e terzi non correlati all'evento. Al di fuori della pista, la responsabilità per l'uso di un veicolo a motore nei confronti di terzi ricade sui rispettivi proprietari. Ogni pilota è tenuto a verificare l'esatta estensione della propria copertura assicurativa con la propria compagnia.
Per quanto riguarda la Coupes Moto Légende sul circuito Bugatti di Le Mans, è obbligatorio per i piloti essere in possesso di una licenza FFM o del PASS dimostrativo per poter accedere alla pista.

Responsabilità e rischi nello sport

Il partecipante riconosce che la guida di una motocicletta in pista comporta rischi intrinseci.
Accetta di stipulare un'assicurazione personale che copra lesioni personali e danni materiali.
L'organizzatore non può essere ritenuto responsabile per danni non imputabili a negligenza comprovata.

ARTICOLO 16 – APPLICAZIONE DEL REGOLAMENTO

L'iscrizione a entrambi gli eventi implica l'accettazione del presente regolamento e di eventuali istruzioni specifiche fornite dall'organizzatore e dal circuito di riferimento. In caso di conflitto, è necessario osservare le norme specifiche di sicurezza e di accesso applicabili al sito in questione.

ARTICOLO 17 – DATI PERSONALI (GDPR)

I dati raccolti vengono utilizzati per la gestione delle iscrizioni e la sicurezza dell'evento.
Vengono conservati per un massimo di 3 anni.
I partecipanti possono esercitare i propri diritti di accesso, rettifica e cancellazione contattando: contact@coupesmotolegende.fr.